Компания Peugeot разработала систему периодического технического обслуживания

Компания Peugeot разработала систему периодического технического обслуживания (ТО) согласно с техническими особенностями авто. Проведение I-го технического обслуживания является обязательным условием сохранения гарантийных обязательств Изготовителя / Продавца.

I-е техобслуживание производится бесплатно ч/з 3 мес. со дня продажи, или при достижении 2500 километров пробега (в зависимости от того, что наступит ранее), при наличии у владельца Сервисной книги, в которой указано VИN - код автомобиля, дата продажи автомобиля и печать официального дилера, продавшего железный конь. Начиная с 2008 г. в техобслуживание Peugeot входят следующие плановые регулярные операции и несколько дополнительных, которые осуществляются с учетом особенностей модели автомобиля.

Особый график технического обслуживания в условиях постоянной использования автомобиля в условиях, приведенных в рекомендациях по уходу за автомобилем, предполагает проведение технического обслуживания каждые 10 тысяч км или 1 г. (в зависимости от того, что наступит ранее) для всех моделей и двигателей.

Принимая во внимание увеличенные промежутки технического обслуживания требуется регулярно контролировать уровень масла (масла) в дви гуне его пополнения в интервалах м/у плановыми заменами является естественной и нормальной условием использования автомобиля Нужно помнить, что недостаток или избыток масла в системе смазки мотора могут вывести его из строя: проверяйте уровень масла в двигателе не реже чем ч/з каждые 3 000 километров пробега - в зависимости от условий, в которых он эксплуатируется.

В случае потребности рекомендуется обратиться в сервисный центр "Пежо", где квалифицированные эксперты с высокой скоростью сделают контрольный осмотр автомобиля и пополнят уровне технических жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, моечной смеси омывателя стекла и т.п.).

Техобслуживание "Пежо" включает регулярные плановые операции и несколько дополнительных, которые проводятся с учетом особенностей модели автомобиля, его назначения, пробега и г. выпуск.

Своевременное исполнение предусмотренных Производителем операций технического обслуживания является строго обязательным в период действия гарантии на авто, и для авто, обслуживаемых служебных контрактами.

Из-за того, что ремень привода газораспределительного механизма постоянно работает с момента пуска мотора и до его полной остановки, его износ закономерное явление. Выход ремня ГРМ из строя может привести к серьезным повреждениям мотора. Периодичность замены ремня приведена ниже:

Для обеспечения нормальной работы эколог его требуется охранять от преждевременного наполнения частицами сажи, влияющих на его пропускную способность. Для этого, к примеру, рекомендуется пользоваться моторным маслом TOTAL ACTИVA / QUARTZ ИNEO ECS (с низким составом сульфатных зол, фосфора и серы), сертифицированного "Пежо". Для двигателей HDИ с системой впрыска с объемным смесеобразованием и сажевый фильтр требуется дизельное топливо только с низким содержанием серы.