• Главная
  • Обратная связь
  • Подписка
  • Галерея сайта
  • Теория ремонта
  • Стройматериалы
  • Публикации
  • Строительство
  • Инструменты
  • Реставрация
715 подписчиков follow me twitter

Технологические процессы ремонта машин

☛Теория ремонта ✎ 31 июл 2012
★★★★☆
4.3 / 5 (59 оценок)


Технологическая операция - законченная доля технологического процесса, выполненного на одном рабочем месте при создании (ремонте) той и одной же продукции, она охватывает последовательные действия работника (группы работников) и технологического оснащения.

Вспомогательный переход - законченная доля технологической операции, состоящая из действий человека и (или) ремонтно-технологического оснащения, из-за которых случается изменение размеров (формы) и свойств восстанавливаемой детали, однако они необходимы для исполнения технологического процесса.

Прием - законченная совокупность действий человека, которые используются при выполнении дополнительного перехода или его доли и объединенных одним целевым назначением, к примеру, пуск и остановка станка, переключение скорости, подачи.

При создании проекта сперва разрабатывают последовательность исполнения технологических операций - маршрут восстановления. Последовательность операций зависит от размеров, конфигурации, жесткости, точности, шероховатости восстанавливаемых поверхностей, применяемых средств (наплавка, металлизация, электролитическое наращивание и др.)..

Последовательное описание проведенных операций технологического процесса именуют технологической картой. Она содержит данные о рациональную последовательность исполнения операций, инженерные условия, режимы работ, оснащение, прибор, материалы, средства контроля, времени на исполнение работы, разряд рабочего и иные данные.

В ремонтном производстве Единой системой технологической документации (ЕСТД) зафиксированы определенные формы карт: маршрутного технологического процесса; операционные карты технологического процесса, сведения технического контроля, сведения оснастки на сборке и разборке, сводные ведомости оснащения; комплектующие карты и др..

Периодичность технического обслуживания грузовых автомобилей ГАЗ-53а для I-ой категории условий использования составляет прежде ТО1 - 2500 километров. Предприятие работает на дорогах с гравийным покрытием (II категория условий использования К1 = 0,8).


Другие статьи по теме:
 Нанесение штукатурки с помощью машины. О плюсах
 С чего начать ремонт квартиры своими руками?
 Особенности системы вентиляции в ветеринарной клинике и нюансы ее ремонта
 Какие обои лучше подойдут?
 Особенности косметического ремонта

Добавить комментарий:
Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - введите символы с картинки (регистр имеет значение):

  • Популярные публикации
  • Новые публикации
  • Смета на ремонт: Как рассчитать материалы, чтобы не покупать лишнее
    Читать далее
  • «Кварцвинил или медицинский линолеум?» Сравниваем стойкость покрытий к хлоргекседину и ультрафиолету
    Читать далее
  • Медицинская лицензия и ремонт: Как не потерять право работать из-за неправильной плитки
    Читать далее
  • Как принимать работу у строителей: Чек-лист приемки
    Читать далее

  • Плинтус: Напольный и потолочный – какой выбрать и как крепить
  • Декоративная штукатурка: Виды и техники нанесения
  • Линолеум: Бытовой, коммерческий или полукоммерческий?
  • Гипсовая или цементная штукатурка: Разбираем отличия
  • Грунтовка: Почему это самый важный этап, которым пренебрегают

Новое видео:

↑
  • Теория ремонта |
  • Стройматериалы |
  • Публикации |
  • Строительство |
  • Инструменты |
  • Реставрация

📌 putin2004.ru © 2026 Энциклопедия ремонта Put IN